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Valvola di controllo dell'aria al minimo generico 20327 è adatto a tutti i tipi di modelli automobilistici
DL - DSMD - 513 è validato dal numero OEM (Original Equipment Product): 20327. Questa certificazione conferma la sua conformità con rigorosi standard di ingegneria automobilistica, designandolo come componente fabbricato di precisione per l'integrazione diretta con i sistemi di controllo del minimo.
Descrizione
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Introduzione a dl - dsmd - 513 valvola di controllo dell'aria inattiva
Informazioni di base
■ Modello:Dl - dsmd - 513
■ Nome prodotto:Valvola di controllo dell'aria inattiva (IACV)
■ Numero OEM:Il dl - dsmd - 513 è convalidato dal numero OEM (Original Equipment Product)20327. Questa certificazione conferma la sua conformità con i rigorosi standard di ingegneria automobilistica, designandolo come componente fabbricato di precisione per l'integrazione diretta con i sistemi di controllo della velocità inattiva della fabbrica.
■ Modelli di veicoli applicabili:Mentre la compatibilità specifica del veicolo non è specificata, il dl - dsmd - 513 è progettato perLegacy e moderni motori a iniezione di carburanteIn più marchi, tra cui auto compatte, berline e veicoli commerciali leggeri. Il suo design si allinea con le specifiche OEM per i sistemi di iniezione di farfoccia a farfalla (TBI) e EFI (Early Electronic Fuel Iniection), garantendo un'ampia applicabilità.
Funzione
Il dl - dsmd - 513 funge da attuatore elettromeccanico critico nel sistema di controllo della velocità inattivo del motore, sfruttandoAttuazione della valvola del solenoideEMeccanismi di feedback a circuito chiusoPer eseguire le seguenti funzioni di base:
Stabilizzazione della velocità del minimo dinamico
Modulazione del flusso d'aria guidato dalla ECU: Riceve segnali di controllo analogici dall'ECU per regolare il passaggio dell'aria di bypass dell'acceleratore conRisoluzione di 0,2 mm, mantenendo il regime inattivo all'interno± 8 rpmdella velocità target (ad es. 750 giri / min per un motore da 1,8 litri).
Risposta di carico: Compensa istantaneamente i carichi elettrici (ad es. Fasionali, Motore del soffiatore) regolando il flusso d'aria<150 ms, riducendo l'instabilità inattiva e il rischio di bloccare80%nel traffico urbano.
Emissioni e ottimizzazione dell'efficienza del carburante
Controllo stechiometrico: Mantiene un vicino idoneo14.7: 1 rapporto aereotramite feedback del sensore di ossigeno, riducendo le emissioni di HC di50%e co di60%Nei motori a benzina, mentre si incontrano standard di emissioni vintage (ad es. Tier 1 EPA, Euro 3).
Prestazioni a freddo: Inizia aIdle veloce(ad es. 1.000 giri / min) a 0 gradi per riscaldare il motore il 25% più velocemente, tagliando le emissioni di HC a freddo da parte di45%.
Compatibilità diagnostica
Conformità OBD-I/II: Genera codici di problema diagnostica (DTC) per problemi di controllo del minimo (EG, P0505), abilitando il rilevamento tramite strumenti di scansione di base per l'eredità e i veicoli moderni.
Vantaggi del prodotto
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Ingegneria materiale robusta
Durata dell'ambiente estremo:
Corpo valvola: costruito dalega di alluminio-silicio (A380)con un rivestimento resistente al calore, valutato per280 gradi (536 gradi F)EVibrazione 50 g(ISO 16750-3), adatto per applicazioni ad alto contenuto di chilometri.
Componenti interni: alberi in acciaio inossidabile conguarni di gomma nitrile (NBR)e boccole di bronzo, testate per8 milioni di cicli di attuazionecon<0.02mm wear.
Resistenza alla corrosione: Formia di placcatura di zincoResistenza a spruzzo salino di 800 ore(ASTM B117), rendendolo adatto a climi moderati.
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Affidabilità di livello OEM
Assicurazione della parte genuina: SubisceTest funzionali al 100%Per la tolleranza di tensione (9-15 V CC), tempo di risposta (<90ms), and leakage (<1.0 cc/min), ensuring compatibility with OEM ECUs.
Design plug-and-play: Presenta un standardizzatoConnettore a 2 pine flangia di montaggio, abilitando l'installazione in20–25 minutiSenza strumenti specializzati, ideali per le riparazioni fai -da -te.
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Manutenzione economica
Bassa manutenzione: I sigilli auto-lubrificanti riducono l'accumulo di carbonio da60%, estendendo gli intervalli di servizio a50.000–70.000 km(30.000–45.000 miglia).
Garanzia di longevità: Sostenuto da unGaranzia a 2 anni/40.000 km, con un tasso di guasto del campo di0.06%, offertaRisparmio dei costi del 50%su alternative non OEM.
Applicazioni
Il dl - dsmd - 513 è ottimizzato per:
Veicoli vintage: Classic Cars (anni '90 -2000) con sistemi EFI carburati o precoci che richiedono un controllo inattivo affidabile.
Flotte commerciali: Veicoli di consegna più vecchi e taxi con elevate richieste operative di prestazioni inattive stabili.
Sostituzione aftermarket: Un OEM di fiducia equivalente per IACV sospesi in modelli compatti e di medie dimensioni.
Conclusione
DL - DSMD - 513 Valvola di controllo dell'aria inattivo fornisce una regolazione affidabile della velocità inattiva attraverso una solida costruzione e precisione OEM. La sua capacità di stabilizzare RPM, ridurre le emissioni e resistere a condizioni moderate del compartimento del motore lo rende una scelta pratica per mantenere le prestazioni in eredità e veicoli quotidiani. Come parte genuina ingegnerizzata per la durata, il DL - DSMD - 513 garantisce la pace della mente sia per gli appassionati e i tecnici automobilistici.
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